Punktewertung

Um die Rennen auswerten zu können, müssen vergleichende Kriterien her. Wir haben uns bewußt gegen das Zählen vollendeter Runden in einem Zeitintervall entschieden, weil an der Spitze die Abstände klein werden, und somit die Unterscheidungsmöglichkeit zu klein ist - wer will schon drei Minuten am Stück fliegen... ?

Somit messen wir einfach die Zeit für 10 Runden, wie beim Pylon draußen. Im Gegensatz zu diesen Kollegen kracht es allerdings bei uns häufiger. Um dies zu berücksichtigen, gibt es ja die Doppelwertungen, wie schon beim Rennablauf beschrieben. Für die Punkte ist dies ganz einfach : Wer das Rennen beendet, bekommt seine Zeit, wer daran scheitert, bekommt 100 Sekunden Strafzeit. Die Zeiten der Durchgänge werden addiert, und somit steht als Sieger fest, wessen Summe am kleinsten ist.

Unser Ziel ging aber noch weiter : Wir wollten gern eine Vergleichbarkeit der Hallen untereinander haben. Erst dies ermöglicht es, eine dezentrale Meisterschaft durchzuführen. Eine übliche Regelung ist es bei anderen Wettbewerben, dem Sieger 1000 Punkte zu geben, und den anderen anteilig weniger. Dies halten wir für keine gute Idee, weil theoretisch jemand auf die unfaire Idee kommen könnte, zum Wettbewerb nach "Klein Kleckersdorf" zu fahren, die Dorfbevölkerung in Grund und Boden zu fliegen, um sich somit Punkte zu verschaffen.

Daher bevorzugen wir es, die Ergebnisse auf messbare physikalische Größen zurückzuführen. Da man bei einem größeren Abstand der Pylonen mehr Zeit für 10 Runden braucht, liegt es nahe, den Abstand der Pylonen hereinzurechnen. Somit haben wir folgende Formel erdacht :

Punkte = ((Summe / Durchgänge) / Abstand der Pylonen) * 1000

Im Grunde ist dies auch unfair, da man bei einem kleinen Abstand der Pylonen ja auch mehr Zeit für die Wenden braucht. Aber wenn wir so weit gekommen sind, dass dies ein Faktor wird, haben wir schon viel erreicht. Für den Moment reicht diese Formel hin.